Exclusivo: Gasolinera avanza en terreno municipal de la Costanera
Con luz verde del MADES, empezaron obras para instalar una Shell a metros de los humedales de Asunción en terreno cedido gratis por la Municipalidad en 2022.
Fotografía: Fotociclo
En marzo de 2022 la Municipalidad de Asunción cedió de manera irregular un terreno público en la Costanera a la empresa Estaciones Bahía de manera gratuita por 15 años con el fin de instalar una estación de combustible en una ciudad con más surtidores que espacios públicos.
En ese entonces había reportado para El Surti que varios concejales opositores, como Pablo Callizo, Paulina Serrano (Patria Querida) y Jazmín Galeano (Encuentro Nacional) presentaron una nota a la Junta Municipal de Asunción donde denunciaron que la cesión gratuita viola leyes municipales y ambientales debido a la cercanía con cursos hídricos.
También contraviene el Plan Maestro de la Franja Costera.
Ausente en esa nota estuvo el también concejal Álvaro Grau (Patria Querida) quien fue parte de la reunión de la Junta Municipal que aprobó la cesión.
Además, encontré que el intendente de Asunción Óscar “Nenecho” Rodríguez había mentido al afirmar que “el proyecto o lo que quiere hacer el Grupo Bahía (en el terreno cedido) nosotros no tenemos todavía." cuando documentos con su firma mostraban el envío del pedido de cesión a la Junta Municipal.
En ese entonces, el senador Martín Arévalo (ANR) había declarado que la Municipalidad de Asunción recibió una coima de USD 400.000 a cambio de aprobar la cesión.
Tras la presión de la ciudadanía organizada el proyecto estuvo parado por años.
Sin embargo, accedí a documentos que muestran que ya en octubre de 2022 Estaciones Bahía gestionó su licencia ambiental.
El 13 de junio de 2023 logró licencia ambiental por parte del Ministerio del Ambiente para instalar una Shell en el lugar.
Un análisis con imágenes satelitales muestra que entre finales de 2023 y comienzos de 2024, en el lugar también ya empezaron las obras de refulado con arena para instalar la estación de combustible a 200 metros del humedal donde pasa el Arroyo Mburicao y 130 metros del Río Paraguay.
Uno de los principales responsables de la crisis climática usará aditivo encontrado en el Acuífero Patiño
En Paraguay la empresa Estaciones Bahía es representante de Shell, la petrolera neerlandesa sponsor de la Selección Paraguaya.
Shell es además una de las principales responsables históricas de emisiones que causan la actual crisis climática que empeora incendios forestales en lugares como el Pantanal y una de las empresas investigadas por el Congreso norteamericano por haber financiado por años desinformación climática desde los 70s.
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También es una de las empresas que ofrece entre sus combustibles el V-Power Nafta.
Promocionado como “el único recomendado y co-creado por Ferrari” el combutible de Shell tiene MTBE, el aditivo encontrado en el Acuífero Patiño y por el cual se había establecido la distancia mínima entre estaciones de combustibles en 2019 y la moratoria a la creación de nuevas estaciones de combustible en 2024 (que no afecta a esta gasolinera porque fue aprobada antes de la moratoria, en 2023)
La estación de combustible construyéndose en la Costanera tendrá un tanque exclusivo para esa nafta específica, de acuerdo al Relatorio de Impacto Ambiental.
También tiene benceno, otra de las substancias indicadas como potencialmente peligrosas en el informe de la Contraloría General al presidente Santiago Peña.
En su Relatorio de Impacto Ambiental presentado al Ministerio del Ambiente, Estaciones Bahía reconoce que la gasolinera Shell se encontrará en una “zona de influencia indirecta” que incluye al Arroyo Mburicaó y al Río Paraguay, y que estará “en una zona próxima a humedales” pero afirma que “la construcción e instalación de la gasolinera aplicará tecnología de vanguardia para evitar contaminar el suelo, aire, agua o cualquier otro componente del ambiente”, entre las que cita la instalación de un “suelo superficial impermeable”.
En el mismo documento, la empresa justifica su ubicación debido a que las “opciones alternativas” no eran terrenos municipales sino privados (y por lo tanto, no podría haber logrado el usufructo gratuito que logró con la Municipalidad).
Si bien este alquiler de tierras es por 15 años, el informe de la CGR al presidente Peña señaló que los problemas con las gasolineras persistirían incluso después de que, por ejemplo, una futura adminitración municipal decidiera no proseguir con el desigual acuerdo.
No se visualizó la exigencia de un plan de cierre definitivo de las estaciones de servicios, gasolineras y puestos de consumo interno, que incluya un análisis del agua subterránea y de muestras del suelo, para descartar la presencia de hidrocarburos contaminantes que deben ser remediados por el responsable de las operaciones de las estaciones de servicios, gasolineras y puestos de consumo interno.
Informe de la CGR a Presidencia, 2024
En otras palabras, el lucro es privado, el costo ambiental es público.
La construcción de la gasolinera Shell en la Costanera se da al mismo tiempo que la Municipalidad plantea subastar 6 hectáreas de tierras públicas en la misma zona con el objetivo de pagar deudas y impulsar un “Puerto Madero” en Asunción.
¿Existe realmente, acá en Paraguay, algún caso de remediación de suelos o de las aguas por los derrames que ocasionan estas gasolineras?